Eindhoven – Addis Abeba

We gaan weer aan een nieuwe avontuur beginnen! Weinig verrassend, dat wel want we gaan weer naar Afrika. Jan Wolkers schreef ooit Terug naar Oegstgeest, welnu wij gaan Terug naar Namibië. De weken voorafgaand aan de reis waren nogal hectisch waardoor we ons niet optimaal hebben voorbereid. Met name de examenperikelen van Floor (gelukkig wel geslaagd!) leverden daar een belangrijke bijdrage aan. Maar ook de overname van het bedrijf waar ik werk en natuurlijk het overlijden van onze eenentwintig jaar oude kat Roos hadden een belangrijk aandeel in deze hectische periode. Dat Roos er niet meer is, is behoorlijk verdrietig maar heeft als gevolg dat we niemand met het oppassen hoeven belasten. Ondanks alle hectiek gaan we wel vol vertrouwen deze vakantie in, niet in de minste plaats in de wetenschap dat de reis is samengesteld door Selfdrive 4X4, de ervaren Afrika reisadviseurs waar we al vaker op vertrouwd hebben!

Op donderdagmiddag kwart over één trekken we de deur van onze woning achter ons dicht. Buurman Jogin is bereid gevonden om ons naar Station Eindhoven te brengen. Via Eindhoven gaan we naar Schiphol om daar in het vliegtuig te stappen richting Londen. In Londen wacht een vliegtuig van Ethiopian Airlines om ons naar Addis Abeba te brengen en ten slotte vliegen we door naar Windhoek. Ons reisschema is behoorlijk strak. In zowel Londen als Addis hebben we beperkte overstaptijd.

Op Schiphol treffen we onze Afrika familie, de familie Herps. Ook deze reis zijn Bart, Marloes en Wouter weer van de partij. Met elkaar hebben we al vele duizenden kilometers door Afrika gereisd. Vertrouwd en ervaren en da’s een prettige bijkomstigheid. Even snel een biertje drinken in de vertrekhal om daarna de koffers in te checken en aan ons nieuwe avontuur te beginnen. De inname van de bagage verloopt in ons geval vlotjes en zonder problemen. Dat kan niet voor de andere helft van ons reisgezelschap gezegd worden. Zij worden verplicht, zonder dat echt duidelijk is waarom, hun handbagage in te checken als ruimbagage. Snel wordt de inhoud van drie stuks handbagage teruggebracht tot één tas die wel als cabinebagage mee mag.

Zonder verder oponthoud zitten we keurig op tijd in de kist richting Londen. De piloot mag echter nog niet vertrekken. Blijkbaar wordt in Frankrijk door de luchtverkeersleiding gestaakt hetgeen uiteindelijk een behoorlijke vertraging oplevert. De overstap in Londen naar Ethiopië verloopt soepel al is er maar weinig speling. Dat wij de aansluitende vlucht gehaald hebben wil nog niet zeggen dat dat ook geldt voor onze bagage. Bart vangt tijdens het boarden een gesprek op tussen een baliemedewerker en een passagier waaruit blijkt dat rekening gehouden moet worden met de vertraging van onze bagage. Het zal toch niet weer…